ପାରମ୍ପାରିକ ଜହ୍ନ କ୍ରସର ଫ୍ରେମର ଓଜନ ସମଗ୍ର ମେସିନର ଓଜନର ଏକ ବୃହତ ଅଂଶ (କାଷ୍ଟିଂ ଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରାୟ 50%, ୱେଲଡିଂ ଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରାୟ 30%) ଅଟେ, ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ସମୁଦାୟର 50% ଅଟେ | ମୂଲ୍ୟ, ତେଣୁ ଏହା ମୁଖ୍ୟତ equipment ଉପକରଣର ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ଏହି କାଗଜ ଓଜନ, ଉପଭୋକ୍ତା, ମୂଲ୍ୟ, ପରିବହନ, ସ୍ଥାପନ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦିଗରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ସମନ୍ୱିତ ଏବଂ ମିଳିତ ର୍ୟାକ୍ ତୁଳନା କରେ, ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା!
1.1 ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ପାରମ୍ପାରିକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ଫ୍ରେମର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫ୍ରେମ୍ କାଷ୍ଟିଂ କିମ୍ବା ୱେଲଡିଂ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ, ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ପରିବହନ ଅସୁବିଧା ହେତୁ ଏହା ବଡ଼ ଜହ୍ନ କ୍ରସର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ପ୍ରାୟତ small ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଜହ୍ନ କ୍ରସର ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
1.2 ମିଳିତ ଫ୍ରେମ୍ ମିଳିତ ଫ୍ରେମ୍ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍, ୱେଲଡେଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଦୁଇଟି ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କାନ୍ଥ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ (କାଷ୍ଟ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାର୍ଟସ୍) ସହିତ ସଠିକ୍ ମେସିନିଂ ଫାଟିଙ୍ଗ୍ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଦୃ ly ଭାବରେ ବୋଲ୍ଡ ହୋଇଛି, ଏବଂ କ୍ରସ୍ ଫୋର୍ସ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କାନ୍ଥ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକର ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥରେ ଥିବା ଇନ୍ସେଟ୍ ପିନ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରେ | ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ବିୟରିଂ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଏକୀକୃତ ବିୟରିଂ ବାକ୍ସ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ |
ମିଳିତ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ପୁରା ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦନର ତୁଳନାତ୍ମକତା |
2.1 ମିଳିତ ଫ୍ରେମ୍ ସମଗ୍ର ଫ୍ରେମ୍ ଅପେକ୍ଷା ହାଲୁକା ଏବଂ କମ୍ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ | କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଫ୍ରେମ୍ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇନାହିଁ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଉଚ୍ଚ କାର୍ବନ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି (ଯେପରିକି Q345) ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲରେ ତିଆରି ହୋଇପାରିବ, ତେଣୁ ଇସ୍ପାତ ପ୍ଲେଟର ଘନତା ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ |
2.2 ଉଦ୍ଭିଦ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଉପକରଣରେ ମିଶ୍ରଣ ଫ୍ରେମର ବିନିଯୋଗ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଅଟେ | ମିଶ୍ରଣ ଫ୍ରେମକୁ ଆଗ କାନ୍ଥ ପ୍ୟାନେଲରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ, ପଛ କାନ୍ଥ ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ୟାନେଲରେ ଅନେକ ବଡ଼ ଅଂଶ ପୃଥକ ଭାବରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ, ଗୋଟିଏ ଅଂଶର ଓଜନ ହାଲୁକା, ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଟନେଜ୍ ମଧ୍ୟ ଛୋଟ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଫ୍ରେମ୍ ଆବଶ୍ୟକ | ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଟନେଜ୍ ବହୁତ ବଡ (ପାଖାପାଖି 4 ଗୁଣ) |
PE1200X1500 କୁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିବା: ମିଳିତ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ପୁରା ୱେଲଡିଂ ଫ୍ରେମ୍ ଯାନର ଟନେଜ୍ ପ୍ରାୟ 10 ଟନ୍ (ସିଙ୍ଗଲ୍ ହୁକ୍) ଏବଂ 50 ଟନ୍ (ଡବଲ୍ ହୁକ୍) ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଯଥାକ୍ରମେ 240,000 ଏବଂ 480,000 ଅଟେ | କେବଳ 240,000 ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ |
ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ୱେଲଡିଂ ଫ୍ରେମ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ପରେ ଆନ୍ନାଲେଡ୍ ଏବଂ ବାଲୁକା କଳା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ଏବଂ ବାଲୁକା ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ ରୁମ୍ ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଛୋଟ ବିନିଯୋଗ ଅଟେ, ଏବଂ ମିଶ୍ରଣ ଫ୍ରେମ୍ ଏହି ବିନିଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ | ଦ୍ୱିତୀୟତ ,, ସମଗ୍ର ଫ୍ରେମ୍ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ବିନିଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ମିଳିତ ଫ୍ରେମ୍ କମ୍ ବ୍ୟୟବହୁଳ, କାରଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟନେଜ୍ ଛୋଟ, ଏବଂ ଏହାର ସ୍ତମ୍ଭ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଉଦ୍ଭିଦର ବିମ୍, ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍, ଉଦ୍ଭିଦ ଉଚ୍ଚତା ଇତ୍ୟାଦି, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଡିଜାଇନ୍ ପୂରଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ |
2.3 ସ୍ୱଳ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ଚକ୍ର ଏବଂ କମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ | ମିଶ୍ରଣ ଫ୍ରେମର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶକୁ ବିଭିନ୍ନ ଉପକରଣରେ ପୃଥକ ଭାବରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇପାରେ, ପୂର୍ବ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରଗତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇନଥାଏ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ଏକତ୍ର ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପରେ ସମଗ୍ର ଫ୍ରେମ୍ ଏକତ୍ର ହୋଇ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇପାରିବ | ସମସ୍ତ ଅଂଶ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସଶକ୍ତ ପ୍ଲେଟର ତିନୋଟି ମିଳିତ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକର ଖୋଳା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଭାରୀ ସିଟ୍ ର ଭିତର ଗର୍ତ୍ତ ଏବଂ ତିନୋଟି ମିଳିତ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ମେଳ ହେବା ପାଇଁ ରୁଗ୍ ହେବା ଉଚିତ | ପୁରା ଫ୍ରେମ୍ ୱେଲ୍ଡ ହେବା ପରେ, ଏହା ମେସିନିଂ (ବିରିଂ ହୋଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ) ଶେଷ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ ଅଟେ, ପ୍ରକ୍ରିୟା ମିଳିତ ଫ୍ରେମ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ, ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସମୟ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର ବଡ଼ ଏବଂ ଓଜନ ଅଧିକ | ଫ୍ରେମ୍, ଅଧିକ ସମୟ ଅତିବାହିତ ହୁଏ |
2.4 ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିବା | ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଟନେଜ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଣନା କରାଯାଏ, ଏବଂ ମିଳିତ ର୍ୟାକର ଓଜନ ସାମଗ୍ରିକ ର୍ୟାକ୍ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 17% ରୁ 24% ହାଲୁକା ଅଟେ | ମିଳିତ ଫ୍ରେମ୍ ୱେଲଡେଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ତୁଳନାରେ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ 17% ~ 24% ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ |
2.5 ସହଜ ଡାଉନ୍ହୋଲ୍ ସ୍ଥାପନ | ମିଶ୍ରଣ ଫ୍ରେମର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନକୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ଖଣିକୁ ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ କ୍ରସରର ଅନ୍ତିମ ସମାବେଶ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ନିର୍ମାଣ ସମୟ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଡାଉନ୍ହୋଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କେବଳ ସାଧାରଣ ଉଠାଣ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରିବ |
2.6 ମରାମତି କରିବା ସହଜ, କମ୍ ମରାମତି ମୂଲ୍ୟ | କାରଣ ମିଶ୍ରଣ ଫ୍ରେମ୍ parts ଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯେତେବେଳେ କ୍ରସର ଫ୍ରେମର ଏକ ଅଂଶ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ସମଗ୍ର ଫ୍ରେମ୍ ବଦଳାଇ ଅଂଶର କ୍ଷତିର ଡିଗ୍ରୀ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇପାରିବ | ସାମଗ୍ରିକ ଫ୍ରେମ୍ ପାଇଁ, ରିବ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ କାନ୍ଥ ପ୍ୟାନେଲ୍, ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଛିଣ୍ଡିବା, କିମ୍ବା ସିଟ୍ ବିକୃତି, ସାଧାରଣତ rep ମରାମତି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କାରଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ଲେଟ୍ ଲୁହ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବିରିଙ୍ଗ୍ ସିଟ୍ ବିସ୍ଥାପନ କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବିଭିନ୍ନ ବିରିଙ୍ଗ ଛିଦ୍ର ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଥରେ ଏହି ପରିସ୍ଥିତି, ୱେଲଡିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ବିରିଂ ସିଟ୍ କୁ ମୂଳ ସ୍ଥିତିର ସଠିକତାକୁ ପୁନ restore ସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ, ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ହେଉଛି ସମଗ୍ର ଫ୍ରେମ୍ କୁ ବଦଳାଇବା |
ସାରାଂଶ: ଏକ ବୃହତ ପ୍ରଭାବ ଭାରକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ଜହ୍ନ କ୍ରସର ଫ୍ରେମ୍, ତେଣୁ ଫ୍ରେମ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ: 1 ଯଥେଷ୍ଟ କଠିନତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ପାଇବା ପାଇଁ; ② ହାଲୁକା ଓଜନ, ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ସହଜ; ସ୍ଥାପନ ସୁବିଧା ଏବଂ ପରିବହନ
ଉପରୋକ୍ତ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ର୍ୟାକ୍ ର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ତୁଳନା କରି ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମିଶ୍ରଣ ର୍ୟାକ୍ ସାମଗ୍ରିକ ର୍ୟାକ୍ ଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ, ବିଶେଷତ the କ୍ରସର ଶିଳ୍ପ ନିଜେ ଲାଭରେ ବହୁତ କମ୍, ଯଦି ନୁହେଁ | ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଦେଶୀ ପ୍ରତିପକ୍ଷଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା କଷ୍ଟକର | ର୍ୟାକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଉନ୍ନତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର -29-2024 |